Les sessions de test pour le Championnat du Monde de Circuit Féminin de Course (WorldWCR) ont pris fin cet après-midi à Crémone. Ana Carrasco, la championne du monde Supersport 300 de 2018, s’est révélée être la pilote la plus rapide, étant la seule à boucler un tour dans la plage de 1m41s.

Les temps au tour se sont améliorés lors de la session de l’après-midi, et l’Espagnole de l’équipe Evan Bros. Racing Yamaha a réalisé son meilleur tour en un impressionnant 1m41.446s lors de la septième et dernière session. Roberta Ponziani (Yamaha Motoxracing) a mené la session du matin mais a fini deuxième dans l’après-midi et au classement général, à 0.675s de Carrasco.

La troisième place est revenue à Sara Sánchez (511 Terra&Vita Racing Team), suivie de Beatriz Neila (Ampito Pata Prometeon Yamaha) et Adela Ourednickova (DafitMotoracing) qui ont complété le top cinq. Neila et Ourednickova ont toutes deux travaillé avec le chef mécanicien de Jonathan Rea en MotoGP, Andrew Pitt, lors de ce test.

Le WorldWCR reprendra du service du 14 au 16 juin pour la manche inaugurale à Misano. La première saison du championnat comprendra cinq autres courses, se terminant à Aragón, avec des arrêts à Donington Park, Portimão, en Hongrie et à Crémone.

O conteúdo Ana Carrasco domine la compétition lors des tests du Championnat du Monde féminin. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Les préparatifs pour la saison inaugurale du nouveau Championnat du Monde de Moto Féminin (WorldWCR) ont commencé ce jeudi à Crémone et se sont poursuivis aujourd’hui.

Après une première journée pluvieuse, le soleil a brillé ce matin sur la piste italienne, donnant aux pilotes l’occasion de continuer à s’adapter aux motos, à la piste, aux équipes et aux pneus.

La plus rapide a été Roberta Ponziani (Yamaha Motoxracing), qui a bouclé son premier tour sur le circuit en 1m42s. Elle a terminé avec un temps de 1m42.438s, battant Ana Carrasco (Evan Bros. Racing Yamaha) de 0.606s. Adela Ourednickova (DafitMotoracing) était troisième, à 0.936s du sommet.

Le top cinq a été complété par Lucy Michel (TSL-Racing) et Sara Sánchez (511 Terra&Vita Racing Team), toutes deux à plus d’une seconde derrière Ponziani. Beatriz Neila (Ampito Pata Prometeon Yamaha) a suivi.

Les tests à Crémone se poursuivent cet après-midi, avec 23 pilotes en action.

O conteúdo Les femmes les plus rapides du monde : les tests pour la première saison de WorldWCR ont commencé aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Cette année, le Championnat du Monde de Moto Féminin (WorldWCR) fait ses débuts aux côtés du Championnat du Monde de Superbike, et la liste des participants est déjà complète. La première manche se déroulera du 14 au 16 juin à Imola.

Vingt-quatre pilotes ont été sélectionnés parmi plus de 40 candidats. Certains noms sont plus familiers que d’autres, mais le plus remarquable est sans aucun doute Ana Carrasco – la première femme à remporter un championnat du monde de moto sur route dans une catégorie mixte, plus précisément dans le World Supersport 300 en 2018. Elle concourra pour Evan Bros. Yamaha.

Tous les 24 pilotes utiliseront les mêmes motos, les Yamaha YZF-R7, mais ils seront opérés par différentes équipes. Au total, le championnat comptera six manches, en visitant également la dernière addition, le Circuit Balaton Park en Hongrie.

Liste des participants au WorldWCR pour 2024:

• 511 Terra&Vita Racing Team
  • #10 Ran Yochay
  • #64 Sara Sánchez Tamayo
• AD78 FIM Latinoamerica by Team GP3
  • #99 Isis Carreno Avila
• Andalaft Racing
  • #21 Nicole Van Aswegen
• Berti K. Racing Team
  • #35 Lena Kemmer
• DaFitMotoracing
  • #19 Adela Ourednickova
• Deza-Box 77 Racing Team
  • #7 Andrea Sibaja Moreno
• Evan Bros. Racing Yamaha Team
  • #22 Ana Carrasco
• ITALIKA Racing FIMLA
  • #15 Sarah Varon
  • #83 Aastrid Madrigal
• MPS.RT
  • #53 Iryna Nadieiva
• Pata Prometeon Yamaha
  • #36 Beatriz Neila
• PS Racing Team 46+1
  • #46 Francisca Ruiz Vidal
• Rushten Racing
  • #29 Mia Stenseth Rushten
• Sekhmet Motorcycle Racing Team
  • #14 Mallory Dobbs
  • #34 Alyssia Whitmore
• TAYCO Motorsport
  • #8 Tayla Relph
• Team Flembbo PL Performances
  • #28 Ornella Ongaro
• Team Luna
  • #44 Luna Hirano
• Team Trasimeno
  • #52 Jessica Howden
• TSL-Racing
  • #16 Lucy Michel
• WT Racing Team Taiwan
  • #33 Chun Mei Liu
• Yamaha Motoxracing WCR Team
  • #96 Roberta Ponziani
• YART Zelos Black Knights Team
  • #4 Emily Bondi

O conteúdo La composition de l’équipe pour le tout premier Championnat du monde de moto féminin a été révélée… avec un nom de poids. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Cette année, le Championnat du Monde Superbike apportera des changements significatifs à la manche de Portimão, prévue du 9 au 11 août. Contrairement à d’habitude, les courses de la catégorie principale auront lieu en fin d’après-midi (heure locale).

Pour cette raison, les courses principales auront lieu au coucher du soleil. De plus, le programme débutera à midi chaque jour au lieu du matin. En plus du WSBK, il y aura des courses pour les championnats du monde Supersport, Supersport 300 et Women’s World Cup (WorldWCR).

Le concept a été annoncé ce lundi. Selon un communiqué, l’Autódromo Internacional do Algarve prépare également un «Summer Fest» spécial en plus des courses, comprenant des espaces de restauration, des concerts musicaux, des séances d’autographes, un tour de parade et même une nouvelle visite en bus le long de la piste. Ainsi, selon la note de presse, l’accent est mis sur la création d’une atmosphère de festival et la célébration de la moto.

Programme pour la manche de WSBK à Portimão (heure locale):

• Vendredi 9 août
  • 12h00-12h25: FP WorldWCR
  • 12h40-13h05: FP1 WSSP300
  • 13h20-14h00: FP WSSP
  • 14h15-15h00: FP1 WSBK
  • 16h25-16h50: Superpole WorldWCR
  • 17h10-17h35: Superpole WSSP300
  • 17h55-18h35: Superpole WSSP19h00-19h45: FP2 WSBK
• Samedi 10 août
  • 12h00-12h10: Warm-up WorldWCR
  • 12h20-12h30: Warm-up WSSP300
  • 12h40-12h50: Warm-up WSSP
  • 13h10-13h30: FP3 WSBK
  • 14h45: Race 1 WorldWCR
  • 15h45-16h00: Superpole WSBK
  • 16h30: Race 1 WSSP300
  • 17h30: Race 1 WSSP
  • 19h00: Race 1 WSBK
• Dimanche 11 août
  • 12h00-12h10: Warm-up WorldWCR
  • 12h20-12h30: Warm-up WSSP300
  • 12h40-12h50: Warm-up WSSP
  • 13h00-13h10: Warm-up WSBK
  • 14h45: Race 2 WorldWCR
  • 15h45: Race Superpole WSBK
  • 16h30: Race 2 WSSP300
  • 17h30: Race 2 WSSP
  • 19h00: Race 2 WSBK

O conteúdo La manche de Portimão du WSBK innove avec des courses au crépuscule. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

María Herrera revient pour concourir dans le Championnat du Monde MotoE cette année, rejoignant maintenant l’équipe Klint Forward Factory. Cette année également, le Championnat du Monde féminin débute, mais la pilote exclut de participer à l’avenir.

L’équipe suisse lui a donné l’opportunité de continuer à concourir dans des championnats classiques alors qu’elle était sur le point de se retrouver sans siège, et la pilote espagnole ne l’a pas caché lors d’une interview avec Corse di Moto:

– Je n’avais rien. J’aurais participé au Championnat du Monde féminin, mais cela aurait été comme perdre ma voie. J’ai toujours lutté pour être en MotoGP ou en Superbike, la seule femme restante… mais Forward m’a donné cette opportunité, et je dois la saisir fermement.

O conteúdo María Herrera exclut de participer au Championnat du Monde Féminin : « Ce serait perdre mon chemin ». aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Un concept inhabituel a été approuvé pour la nouvelle saison du Supersport, Supersport 300 et du Championnat du Monde Féminin (WorldWCR) : la première course servira à définir une partie de la grille de départ pour la deuxième course de chaque manche.

L’aspect le plus inhabituel est la manière dont cela se produira. Ce ne seront pas les positions absolues qui compteront, mais plutôt les temps au tour : les neuf premières positions sur la grille de départ seront établies en fonction des temps au tour les plus rapides de la Course 1.

Ceci est l’un des nouveaux changements de format pour 2024. Comme nous l’avons déjà signalé, le WSSP et le WSSP300 n’auront qu’une seule séance d’essais libres, avec la Superpole déplacée au vendredi et les échauffements ayant lieu avant les courses du samedi et du dimanche. Il en va de même pour le WorldWCR, qui fait ses débuts.

O conteúdo WSSP, WSSP300 et WorldWCR présentent un format sans précédent pour déterminer la grille de départ de la Course 2. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Cette année, la structure du week-end de course du WSBK va changer avec l’introduction du Championnat du Monde Féminin (WorldWCR). Les vendredis comporteront désormais une Superpole (qualifications), et il y aura des changements dans la durée des séances d’essais libres. Les changements ont été convenus ces derniers mois entre la FIM, Dorna et l’Association des Constructeurs (MSMA).

Dans les Championnats du Monde Supersport et Supersport 300, il n’y aura qu’une seule séance d’essais libres pour chaque catégorie – 40 minutes pour le WSSP et 25 minutes pour le WSSP300 – tous les vendredis matin. Le WSBK maintiendra deux séances de 45 minutes le vendredi, mais la FP3 du samedi sera raccourcie à 20 minutes.

Les vendredis, il y aura également une séance d’essais pour le WorldWCR de 25 minutes le matin, en plus des séances de Superpole pour le WorldWCR (25 minutes), le WSSP300 (25 minutes) et le WSSP (40 minutes).

Pour les samedis, en plus de la FP3 du WSBK, les matinées comprendront des séances d’échauffement pour le WorldWCR, le WSSP300 et le WSSP, d’une durée de 10 minutes chacune, ainsi que la Superpole habituelle du WSBK et les premières courses de toutes les catégories. Les dimanches sont réservés à des séances d’échauffement de 10 minutes dans toutes les catégories, ainsi qu’aux deuxièmes courses. Entre les séances d’échauffement et les deuxièmes courses, comme d’habitude, la course Superpole du WSBK aura lieu.

Format du week-end pour les manches du WSBK en 2024 (heures locales) :

• Vendredi
  • 09h00-09h25 : FP WorldWCR (25 minutes)
  • 09h40-10h05 : FP WSSP300 (25 minutes)
  • 10h20-11h05 : FP1 WSSBK (45 minutes)
  • 11h20-12h00 : FP WSSP (40 minutes)
  • 13h30-13h55 : Superpole WorldWCR (25 minutes)
  • 14h15-14h40 : Superpole WSSP300 (25 minutes)
  • 15h00-15h45 : FP2 WSBK (45 minutes)
  • 16h00-16h40 : Superpole WSSP (40 minutes)
• Samedi
  • 09h00-09h20 : FP3 WSBK (20 minutes)
  • 09h30-09h40 : Echauffement WorldWCR (10 minutes)
  • 09h50-10h00 : Echauffement WSSP300 (10 minutes)
  • 10h10-10h20 : Echauffement WSSP (10 minutes)
  • 11h00-11h15 : Superpole WSBK (15 minutes)
  • 11h50 : Course 1 WorldWCR
  • 12h45 : Course 1 WSSP300
  • 14h00 : Course 1 WSBK
  • 15h15 : Course 1 WSSP
• Dimanche
  • 09h00-09h10 : Echauffement WSBK (10 minutes)
  • 09h20-09h30 : Echauffement WorldWCR (10 minutes)
  • 09h40-09h50 : Echauffement WSSP300 (10 minutes)
  • 10h00-10h10 : Echauffement WSSP (10 minutes)
  • 11h00 : Course Superpole WSBK
  • 11h50 : Course 2 WorldWCR
  • 12h45 : Course 2 WSSP300
  • 14h00 : Course 2 WSBK
  • 15h15 : Course 2 WSSP

O conteúdo Révolution dans le format des championnats WSBK pour 2024. aparece primeiro em Motorcycle Sports.