Nicholas Spinelli ganhou as duas corridas do GP de França de MotoE, realizadas este sábado em Le Mans. Deste modo, tem já três vitórias em quatro corridas desta temporada, mas mesmo assim é só segundo no campeonato a dois pontos do novo líder – Mattia Casadei.

A pole position foi de Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP), que liderava no final da primeira volta antes de ser ultrapassado por Spinelli. O italiano conseguiu, então, liderar todas as voltas até à bandeira de xadrez, apesar de as margens não serem consideráveis.

Garzó esteve na luta pelo pódio até que caiu a cinco voltas do fim. Isso deixou Casadei (LCR E-Team) na terceira posição, mas o italiano acabou por a perder para Kevin Zannoni (Openbank Aspar) na penúltima volta tendo de se contentar com o terceiro posto. Spinelli ganhou com 1,353s de avanço para Zannoni. Jordi Torres (Openbank Aspar) foi quarto.

Na segunda corrida, foi também Spinelli a impor-se. O italiano já liderava a corrida no fim da primeira volta e, depois de passar algum tempo em segundo lugar, fez a ultrapassagem a Casadei para voltar ao topo na quarta volta.

A luta durou até ao fim, com Spinelli a conseguir suster a pressão da Casadei cortando a meta com 0,139s de margem. Óscar Gutiérrez (Axxis-MSI) fechou o pódio a 0,410s, com Alessandro Zaccone (Tech3 E-racing) em quarto. Garzó voltou a cair, desta feita logo na segunda volta.

Resultados Corrida 1:

Nicholas Spinelli gets his second victory of 2024

It's an all Italian podium with @Kevin_Zannoni and Mattia Casadei #FrenchGP pic.twitter.com/s8ez0BG4QY

— MotoE (@MotoEofficial) May 11, 2024

Resultados Corrida 2:

Two out of two in Le Mans

A perfect day for Nicholas Spinelli in #MotoE who finishes ahead of Casadei and Gutierrez #FrenchGP pic.twitter.com/9cjcXSNhwp

— MotoE (@MotoEofficial) May 11, 2024

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Héctor Garzó irá ocupar a pole position no GP de França de MotoE. A qualificação realizou-se esta tarde em Le Mans e o piloto fez uma nova volta recorde em 1m39,995s.

Na Q1, apenas três pilotos passaram pela liderança: Andrea Mantovani (Klint Forward), Mattia Casadei (LCR E-Team) e finalmente Kevin Zannoni (Openbank Aspar), que acabou como o mais veloz ao superar Casadei por 0,256s. Mantovani foi terceiro, falhando o apuramento por apenas 0,027s.

Quem também ficou de fora foi o campeão de 2019, Matteo Ferrari (Felo Gresini) que acabou apenas em sexto. O veterano Chaz Davies (Aruba Cloud MotoE) não foi além da oitava posição.

Eric Granado (LCR E-Team) começou melhor a Q2, liderando com as suas primeiras voltas… antes de ser superado por Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP). O espanhol fez duas voltas rápidas consecutivas para terminar como líder sendo o único a rodar em 1m39s.

O segundo foi Nicholas Spinelli (Tech3 E-Racing), que ficou a apenas 0,031s e relegou Granado a terceiro na grelha de partida. Vindo da Q1, Casadei conseguiu a quarta posição. Zannoni não pôde rodar nesta Q2 depois de uma queda no fim da Q1.

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Alessandro Zaccone liderou o segundo treino do GP de França de MotoE esta manhã em Le Mans. Foi também a sessão mais rápida das duas realizadas, com todos os pilotos a melhorarem face ao primeiro treino.

O primeiro líder quando a generalidade dos pilotos tinham voltas lançadas completadas era Matteo Ferrari (Felo Gresini), que foi depois superado por Andrea Mantovani (Klint Forward).

Depois, com pouco mais de cinco minutos realizados, Zaccone (Tech3 E-Racing) chegou à liderança e reforçou a posição de seguida ao rodar em 1m40,262s para nunca mais ser batido.

Quem ficou mais perto foi Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP), ao ser 0,160s mais lento. Em terceiro ficou Nicholas Spinelli (Tech3 E-Racing) a 0,245s, seguindo-se Óscar Gutiérrez (Axxis-MSI) e Jordi Torres (Openbank Aspar). Mattia Casadei (LCR E-Team), líder do campeonato, terminou em 11.º a 0,485s do topo.

Tabela de tempos combinada FP1 + FP2

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A primeira sessão de treinos livres em Le Mans de MotoE terminou com Hector Garzo (Dynavolt Intact GP MotoE) na primeira posição. O piloto espanhol terminou com um tempo de 1:40.802 estabelecendo a volta mais rápida da sessão.

A fechar o top 3 ficaram Kevin Zannoni (Openbank Aspar Team) e Mattia Casadei (LCR E-Team) em segundo e terceiro, respectivamente. Zannoni terminou com uma desvantagem de 0.469 milésimos para Garzo e Casadei com um pouco mais de 0.500 milésimos do topo da tabela.

A fechar o Top 5 da primeira sessão de treinos livres ficaram Nicholas Spinelli (Tech3 E-Racing) e Eric Granado (LCR E-Team), com a quarta e quinta posição com uma distância de 0.544 e 0.552 milésimos, respetivamente. 

Jordi Torres (Openbank Aspar Team), Andrea Mantovani (KLINT Forward Factory Team), Alessandro Zaccone (Tech3 E-Racing), Miquel Pons (Axxis-MSI) e Alessio Finello (Felo Gresini MotoE) fecham o top 10. Chaz Davies (Aruba Cloud MotoE Racing Team) continua fora das primeiras dez posições, ficando apenas na 15ª posição à frente de Maria Herrera (KLINT Forward Factory Team) na 16ª.

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Os Campeonatos do Mundo MotoGP regressam este fim de semana, atravessando os Pirenéus para o GP de França em Le Mans. Vão estar em ação o MotoGP, Moto2 e Moto3 como habitualmente, assim como o MotoE para a sua segunda ronda de 2024.

No MotoGP, Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) lidera apesar do primeiro abandono do ano que sofreu em Jerez. Tem mais 17 pontos do que Francesco Bagnaia (Ducati), motivado com a sua segunda vitória da época. Enea Bastianini (Ducati) é terceiro a 22 pontos, seguindo-se Pedro Acosta (Red Bull GasGas Tech3/KTM) que também vem do seu pior resultado do ano.

Depois de ser incapaz de dar continuidade às boas prestações em Jerez, Maverick Viñales procura levar a Aprilia de volta ao topo quando é quinto no Mundial – logo na frente de Marc Márquez (Gresini), que na ronda anterior subiu ao pódio pela primeira vez com uma moto Ducati.

Esta é a ronda caseira de Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha), que terá mais uma tarefa difícil em mãos. Em casa, tentará voltar aos top dez que fogem desde o GP de Portugal e continuar a trabalhar no desenvolvimento da YZR-M1. Quanto a Miguel Oliveira, o luso da Trackhouse Racing é 13.º, depois de ter tido em Espanha o seu melhor GP do ano até agora.

Com três segundos lugares consecutivos, Joe Roberts (OnlyFans American Racing Team/Kalex) é o líder no Moto2, apenas cinco pontos à frente de Sergio García (MT Helmets-MSi/Boscoscuro). Em terceiro segue Fermín Aldeguer (SpeedUp/Boscoscuro), que está a recuperar de um começo menos bom, já tem uma vitória e está a 15 pontos do topo. Manuel González (QJMotor Gresini/Kalex), em quarto, é o último que pode matematicamente ultrapassar Roberts no GP de França.

Olhando para o Moto3, dois pilotos começam a destacar-se na frente. Daniel Holgado (Red Bull GasGas Tech3) lidera com apenas mais seis pontos do que David Alonso (CFMoto Aspar). Em terceiro está Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), que apesar da sua vitória em Espanha está já a 22 pontos de Alonso e por isso dificilmente irá subir mais na classificação no GP de França.

Em Le Mans, regressa à ação o Mundial de MotoE com a segunda ronda da temporada. Mattia Casadei (LCR E-Team) está neste momento na liderança com mais um ponto do que Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP), enquanto Nicholas Spinelli (Tech3 E-Racing) é terceiro a 16 pontos do topo depois de já ter somado uma vitória em Portimão.

Fique a par de todos os horários do GP de França, em todas as categorias (pela hora de Portugal Continental), que poderá acompanhar a par e passo aqui no Motorcycle Sports.

• Sexta-feira, 10 de maio
  • 07h30-07h45: Treino 1 MotoE
  • 08h00-08h35: Treino livre Moto3
  • 08h50-09h30: Treino livre Moto2
  • 09h45-10h30: Treino livre 1 MotoGP
  • 11h25-11h40: Treino 2 MotoE
  • 12h15-12h50: Treino 1 Moto3
  • 13h05-13h45: Treino 1 Moto2
  • 14h00-15h00: Treino MotoGP
  • 15h15-15h25: Qualificação Q1 MotoE
    15h35-15h45: Qualificação Q2 MotoE
• Sábado, 11 de maio
  • 07h40-08h10: Treino 2 Moto3
  • 08h25-08h55: Treino 2 Moto2
  • 09h10-09h40: Treino livre 2 MotoGP
  • 09h50-10h05: Qualificação Q1 MotoGP
  • 10h15-10h30: Qualificação Q2 MotoGP
  • 11h15: Corrida 1 MotoE (8 voltas)
  • 11h50-12h05: Qualificação Q1 Moto3
  • 12h15-12h30: Qualificação Q2 Moto3
  • 12h45-13h00: Qualificação Q1 Moto2
  • 13h10-13h25: Qualificação Q2 Moto2
  • 14h00: Corrida Sprint MotoGP (13 voltas)
  • 15h10: Corrida 2 MotoE (8 voltas)
• Domingo, 12 de maio
  • 08h40-08h50: Warm-up MotoGP
  • 10h00: Corrida Moto3 (20 voltas)
  • 11h15: Corrida Moto2 (22 voltas)
  • 13h00: Corrida MotoGP (27 voltas)

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A primeira rondado Campeonato Mundial de MotoE começou de forma dramática em Portimão, com muito para discutir antes da segunda ronda no clássico circuito de Le Mans. O campeão mundial em título, Mattia Casadei (LCR E-Team), está de volta ao topo da classificação, graças a dois pódios em Portugal, mas a liderança é apertada, com apenas um ponto de vantagem sobre Hector Garzó (Dynavolt Intact GP MotoE), que ficou em segundo lugar nas duas corridas em solo português.

Além disso, há concorrentes importantes prontos para reagir contra ambos.

Nicholas Spinelli (Tech3 E-Racing), que venceu a primeira corrida no Algarve e depois caiu na segunda, também chega de uma vitória espetacular no Mundial de Superbikes. Eric Granado (LCR E-Team), que caiu enquanto liderava a primeira corrida e depois lutou por um lugar no pódio antes de terminar em quarto na segunda corrida, é outro que certamente quer muito mais na França. Jordi Torres (Openbank Aspar Team), que venceu no ano passado em Le Mans, também.

Enquanto isso, Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE) estará à procurar o seu melhor nível após uma primeira ronda mais difícil, embora o seu GP da França de 2023 prove a sua capacidade de resposta. Ele caiu na primeira corrida num incidente que resultou em uma penalidade de Volta Longa, mas mesmo assim este em grande plano na segunda corrida, ao conquistar a primeira vitória do ano.

Alguns dos pilotos que se destacaram em Portugal incluem nomes como o de Lukas Tulovic (Dynavolt Intact GP MotoE) e Kevin Zannoni (Openbank Aspar Team), que ocupam a quarta e quinta posições no campeonato antes do (re)encontro com Le Mans. Tulovic está apenas dois pontos atrás de Spinelli e irá certamente procurar o seu primeiro pódio no MotoE desde a sua vitória na Áustria em 2021. Poderá isso acontecer neste fim de semana? Ou ele poderá lutar por um lugar no pódio?

Mais duas corridas estão programadas em Le Mans enquanto a classe elétrica volta à ação em um local lendário. Não perca a qualificação às 15:15 (hora de Portugal continental) na sexta-feira à tarde, antes das duas batalhas de oito voltas começarem às 11:15 (Corrida 1) e às 15:10 (Corrida 2) no sábado!

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Mattia Casadei alcançou este sábado a sua primeira vitória da época do MotoE, na segunda corrida de Portimão. O campeão do ano passado fez sempre parte do grupo da frente, mas só garantiu o triunfo na derradeira volta de uma prova de grandes emoções e incerteza.

Boa partida de Nicholas Spinelli (Tech3 E-racing), que assumiu a liderança com o holeshot, seguindo na frente de Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP). O espanhol chegou à liderança na segunda volta da corrida. Em terceiro estava Casadei (LCR E-Team), seguido de perto pelo colega Eric Granado.

No começo da terceira volta, Spinelli voltou à liderança, mas nessa altura recebeu uma penalização de dupla Long Lap por ter queimado o arranque. Não a chegou a cumprir, uma vez que instantes depois sofreu uma queda e abandonou. Garzó voltou, assim, à primeira posição.

A quatro voltas do fim, a corrida estava totalmente em aberto, com um grupo compacto a disputar as primeiras posições. Granado chegou ao segundo lugar com uma vistosa ultrapassagem a Casadei na volta 5 das sete previstas.

Óscar Gutiérrez (Axxis-MSI) fez uma impressionante dupla ultrapassagem na reta principal no início da volta seguinte para chegar a segundo, numa altura em que Casadei recuperou posição a Granado.

Mais uma vez, a luta pela vitória teve incerteza e entusiasmo até ao fim. Casadei ultrapassou Gutiérrez e Casadei para se colocar na liderança. O campeão do ano passado defendeu a posição com sucesso até ao fim para somar a vitória.

Garzó terminou em segundo, com Gutiérrez em terceiro. Granado foi quarto e o bicampeão Jordi Torres (Openbank Aspar) cortou a meta em quinto.

Resultados:

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Vitória de Nicholas Spinelli em Portimão na primeira corrida da época do Mundial de MotoE. As emoções estiveram à flor da pele até aos últimos metros da prova desta manhã no Autódromo Internacional do Algarve, numa luta pelo triunfo que acabou com três pilotos envolvidos.

Arranque forte de Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP), que a partir da segunda fila da grelha chegou à liderança, enquanto Spinelli (Tech3 E-racing) se colocou em segundo. No entanto, ainda na volta inicial, foi ultrapassado por Mattia Casadei (LCR E-Team) e pelo seu colega Eric Granado que não tinha feito um bom arranque desde a pole position.

Logo na reta da meta da segunda volta, Granado impressionou ao subir de terceiro a primeiro. Garzó também perdeu posição para Casadei. No entanto, na mesma volta, Granado deitou tudo a perder com uma queda que o deixou de fora da corrida. Casadei aproveitou para assumir a liderança na frente de Garzó, que pouco depois foi ultrapassado por Spinelli… antes de recuperar a posição uma volta depois.

DISASTER for @ericgranado

The poleman goes down but thankfully he's okay #PortugueseGP pic.twitter.com/4oRqCCmcyq

— MotoE (@MotoEofficial) March 23, 2024

No início da quarta volta, Spinelli aproveitou o cone de ar para superar os dois adversários à sua frente e chegar à liderança. Garzó subiu a segundo por troca com Casadei. As trocas de posição no grupo da frente continuaram e, a duas voltas do fim, Garzó estava de novo na liderança.

Na penúltima volta, desastre para Jordi Torres (Openbank Aspar) e Alessandro Zaccone (Tech3 E-racing). O italiano foi demasiado otimista numa tentativa de ultrapassagem, os dois colidiram e caíram. O incidente foi imediatamente colocado sob investigação.

ANOTHER TWIST

@AleZacc611 and @jorditorres81 go down with 2 to go #PortugueseGP pic.twitter.com/NjPYHFZwwK

— MotoE (@MotoEofficial) March 23, 2024

A luta ficou, então, entre Garzó, Spinelli e Casadei. A ultrapassagem decisiva aconteceu na primeira curva da última volta, com Spinelli a colocar-se de vez na liderança. O italiano conseguiu então proteger a posição até ao fim para ser o primeiro vencedor da época. Garzó concluiu em segundo, com Casadei a fechar o pódio.

SPINELLI WINS RACE 1

A flawless performance by the Italian! #PortugueseGP pic.twitter.com/LGFwNJif2E

— MotoE (@MotoEofficial) March 23, 2024

Lukas Tulovic (Dynavolt Intact GP) foi quarto na frente de Kevin Zannoni (Openbank Aspar). Chaz Davies (Aruba Cloud MotoE), que está de regresso à competição ao estrear-se no MotoE, conseguiu terminar em oitavo lugar de uma corrida na qual não teve contratempos de maior.

Resultados:

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Eric Granado alcançou esta tarde a pole position do Mundial de MotoE em Portimão. O campeonato de motos elétricas estreia-se no traçado português este ano para começar a nova temporada.

A qualificação começou com a Q1, para definir os últimos dois apurados para a discussão da pole position. O mais forte acabou por ser Miquel Pons (Axxis-MSI), que superou Lukas Tulovic (Dynavolt Intact GP) por 0,193s. Matteo Ferrari (Felo Gresini), campeão de 2019, falhou o acesso à Q2 ao ser terceiro a 0,214s de Tulovic.

Deste modo, arrancará de 11.º nas corridas em Portimão. Mais abaixo ficou o rookie Chaz Davies (Aruba Cloud MotoE), em oitavo da Q1 e 16.º da grelha.
Na Q2, dez pilotos entraram em pista na luta pela pole position. Mattia Casadei (LCR E-Team) foi o primeiro líder, mas foi depois superado por Nicolas Spinelli (Tech3 E-Racing)… que esteve apenas por breves instantes no topo antes de Granado fazer o melhor tempo da qualificação.

O brasileiro da LCR E-Team rodou em 1m46,470s para ficar no topo, batendo Spinelli por 0,067s. Casadei arrancará de terceiro, tendo sido 0,116s mais lento do que Granado. Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP) ficou em quarto, dividindo a segunda fila da grelha com Alessandro Zaccone (Tech3 E-Racing) e Óscar Gutiérrez (Axxis-MSI). O bicampeão Jordi Torres (Openbank Aspar) irá arrancar de sétimo em ambas as corridas.

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O Campeonato Mundial de MotoE tem data marcada para o regresso à ação no icónico fim de semana no Autódromo Internacional do Algarve, em Portugal.

Oito rondas, 16 corridas – e tudo começa este fim de semana! O MotoE regressa à vida no Grande Prémio Tissot de Portugal, com os 18 pilotos a prepararem-se para enfrentar a montanha-russa, com Mattia Casadei (LCR E-Team) de volta para defender o título conquistado o ano passado.

O italiano é um dos três vencedores do título de MotoE na grelha em 2024, já que Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE) e Jordi Torres (Openbank Aspar Team) também regressam com a esperança de conquistar mais glória na classe eléctrica. Ferrari foi o mais rápido do trio no Teste de Portimão, seguido de perto por Casadei, mas as corridas são uma história diferente.

Hector Garzo (Dynavolt Intact GP MotoE) liderou os tempos no Teste. O seis vezes vencedor do pódio em 2023 – uma delas uma vitória em Sachsenring – chega a 2024 em boa forma e é outro a ter em conta na luta pelo título. Eric Granado (LCR E-Team) também vai apostar nas suas hipóteses de lutar pelo título, com o brasileiro a tentar recuperar de um 2023 marcado por lesões e a lançar uma época mais consistente em 2024. Ele continua a ser o piloto de MotoE com mais vitórias, 11, uma à frente da Ferrari.

Outro vencedor do ano passado, Nicholas Spinelli (Tech3 E-Racing), foi segundo nos testes e, tendo terminado a campanha de 2023 com três pódios consecutivos, o italiano estará confiante de que pode acrescentar mais vitórias ao seu nome este ano. O antigo vencedor da corrida Lukas Tulovic (Dynavolt Intact GP MotoE) regressa à categoria para correr com a Ducati pela primeira vez, e os outros antigos vencedores Alessandro Zaccone (Tech 3 E-Racing) e Miquel Pons (Axxis-MSI) continuam na grelha à procura de seguir em frente depois do sucesso comprovado no passado.

Muitos dos vencedores do Campeonato do ano passado estão de volta para mais em 2024, pelo que estamos preparados para uma época fascinantemente competitiva. Andrea Mantovani, duas vezes vencedor em 2023, agora com a nova Klint Forward Factory Team, e Kevin Zannoni (Openbank Aspar Team) e Kevin Manfredi (Ongetta SIC58 Squadracorse), todos de olho no sucesso adicional nos próximos meses, com pedigree comprovado no pódio. Alessio Finello (Felo Gresini MotoE) e Maria Herrera (Klint Forward Factory Team) também querem seguir em frente.

E os estreantes? Pedigree é uma palavra que também funciona para Chaz Davies (Aruba Cloud MotoE Racing Team), uma vez que o 32 vezes vencedor do WorldSBK embarca na sua jornada de MotoE em Portimão. Oscar Gutierrez (Axxis-MSI) impressionou no Teste e nas suas duas participações anteriores, e junta-se agora à grelha a tempo inteiro, juntamente com Massimo Roccoli (Ongetta SIC58 Squadracorse) e Armando Pontone (Aruba Cloud MotoE Racing Team). Em suma, uma coisa pode ser prometida: mais corridas incríveis de MotoE.

Source: Dorna Sports

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