Nicholas Spinelli ganó las dos carreras del Gran Premio de MotoE de Francia celebrado el sábado en Le Mans. Así, ahora tiene tres victorias en cuatro carreras esta temporada, pero aún está en segundo lugar en el campeonato, a solo dos puntos del nuevo líder – Mattia Casadei.

La pole position fue para Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP), quien lideró al final de la primera vuelta en la primera carrera antes de ser adelantado por Spinelli. El italiano logró liderar cada vuelta hasta la bandera a cuadros, aunque los márgenes no eran considerables. Garzó estuvo en la lucha por el podio hasta que se cayó cinco vueltas antes del final.

Esto dejó a Casadei (LCR E-Team) en tercer lugar, pero el italiano finalmente lo perdió ante Kevin Zannoni (Openbank Aspar) en la penúltima vuelta, teniendo que conformarse con el tercer lugar. Spinelli ganó con una diferencia de 1.353s sobre Zannoni. Jordi Torres (Openbank Aspar) terminó cuarto.

En la segunda carrera, Spinelli también prevaleció. El italiano ya estaba liderando la carrera al final de la primera vuelta y, después de pasar algún tiempo en segundo lugar, adelantó a Casadei para volver a la cima en la cuarta vuelta.

La lucha duró hasta el final, con Spinelli logrando resistir la presión de Casadei para cruzar la línea de meta con un margen de 0.139s. Óscar Gutiérrez (Axxis-MSI) cerró el podio a 0.410s detrás, con Alessandro Zaccone (Tech3 E-racing) en cuarto lugar. Garzó se cayó de nuevo, esta vez en la segunda vuelta.

Resultados de la Carrera 1:

Nicholas Spinelli obtiene su segunda victoria del 2024

Es un podio completamente italiano con @Kevin_Zannoni y Mattia Casadei #FrenchGP pic.twitter.com/s8ez0BG4QY

— MotoE (@MotoEofficial) 11 de mayo de 2024

Resultados de la Carrera 2:

Dos de dos en Le Mans

Un día perfecto para Nicholas Spinelli en #MotoE quien termina por delante de Casadei y Gutierrez #FrenchGP pic.twitter.com/9cjcXSNhwp

— MotoE (@MotoEofficial) 11 de mayo de 2024

O conteúdo Nicholas Spinelli brilló en Le Mans con una doble victoria en MotoE. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Earlier today during the Q1 of MotoE at Le Mans there was a big moment involving Kevin Zannoni and Alessio Finello later on, in the session.

The rider from Felo Gresini MotoE lost the control of his Ducati, with his bike to follow along on the circuit and catching Zannoni, who was at the wrong place at the wrong time.

Stay with the moment in the video below:

Massive crashpic.twitter.com/46R0VAQHH0

— Motorcycle Sports (@MotorcycleSp) May 11, 2024

O conteúdo Video: Kevin Zannoni en el lugar equivocado en el momento equivocado, sacado en la Q1 por la moto de Finello, lo cual podría haber salido muy mal. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Héctor Garzó partirá desde la pole position en el Gran Premio de Francia de MotoE. La sesión de clasificación tuvo lugar esta tarde en Le Mans, y el piloto estableció un nuevo récord de vuelta de 1m39.995s.

En la Q1, solo tres pilotos se turnaron para liderar: Andrea Mantovani (Klint Forward), Mattia Casadei (LCR E-Team) y finalmente Kevin Zannoni (Openbank Aspar), quien terminó siendo el más rápido al vencer a Casadei por 0.256s. Mantovani fue tercero, quedando fuera por solo 0.027s.

También quedó fuera el campeón de 2019, Matteo Ferrari (Felo Gresini), quien solo logró el sexto lugar. El veterano Chaz Davies (Aruba Cloud MotoE) solo pudo alcanzar la octava posición.

Eric Granado (LCR E-Team) comenzó fuerte en la Q2, liderando con sus vueltas iniciales antes de ser superado por Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP). El español estableció dos vueltas rápidas consecutivas para terminar como líder, siendo el único en romper la barrera de 1m39s.

El segundo lugar fue para Nicholas Spinelli (Tech3 E-Racing), a solo 0.031s detrás, relegando a Granado al tercer puesto en la parrilla de salida. Proveniente de la Q1, Casadei aseguró la cuarta posición. Zannoni no pudo competir en la Q2.

O conteúdo Héctor Garzó aseguró la posición de pole para el Gran Premio de Francia de MotoE con un nuevo récord de vuelta. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Alessandro Zaccone lideró la segunda sesión de práctica del Gran Premio de MotoE de Francia esta mañana en Le Mans. También fue la sesión más rápida de las dos realizadas, con todos los pilotos mejorando en comparación con la primera práctica.

El líder cuando la mayoría de los pilotos habían completado vueltas rápidas fue Matteo Ferrari (Felo Gresini), quien fue posteriormente superado por Andrea Mantovani (Klint Forward).

Luego, con poco más de cinco minutos completados, Zaccone (Tech3 E-Racing) tomó la delantera y reforzó su posición al marcar un tiempo de 1m40.262s, que nunca fue superado después.

El contendiente más cercano fue Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP), quien fue 0.160s más lento. En tercer lugar estaba Nicholas Spinelli (Tech3 E-Racing) a 0.245s, seguido por Óscar Gutiérrez (Axxis-MSI) y Jordi Torres (Openbank Aspar). Mattia Casadei (LCR E-Team), líder del campeonato, terminó en 11º lugar, a 0.485s del líder.

P1 + P2:

O conteúdo Alessandro Zaccone fue el más rápido en las sesiones de práctica de MotoE para el Gran Premio de Francia aparece primeiro em Motorcycle Sports.

La primera sesión de práctica gratuita en Le Mans para MotoE terminó con Héctor Garzo (Dynavolt Intact GP MotoE) en primera posición. El piloto español terminó con un tiempo de 1:40.802, marcando la vuelta más rápida de la sesión.

Completando el top tres se encontraban Kevin Zannoni (Openbank Aspar Team) y Mattia Casadei (LCR E-Team) en segundo y tercer lugar respectivamente. Zannoni terminó a 0.469 milésimas de Garzo y Casadei a poco más de 0.500 milésimas del líder.

Completando el top cinco en la primera sesión de práctica gratuita estaban Nicholas Spinelli (Tech3 E-Racing) y Eric Granado (LCR E-Team), en cuarto y quinto lugar con una diferencia de 0.544 y 0.552 milésimas respectivamente. 

Jordi Torres (Openbank Aspar Team), Andrea Mantovani (KLINT Forward Factory Team), Alessandro Zaccone (Tech3 E-Racing), Miquel Pons (Axxis-MSI) y Alessio Finello (Felo Gresini MotoE) completan el top 10. Chaz Davies (Aruba Cloud MotoE Racing Team) sigue fuera del top diez, en 15º lugar por delante de María Herrera (KLINT Forward Factory Team) en 16º.

O conteúdo Hector Garzo con el tiempo más rápido en la primera sesión de práctica libre de Moto E en Le Mans. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Los Campeonatos del Mundo de MotoGP regresan este fin de semana, cruzando los Pirineos para el GP de Francia en Le Mans. MotoGP, Moto2 y Moto3 estarán en acción como de costumbre, así como MotoE para su segunda ronda del 2024.

En MotoGP, Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) lidera a pesar de su primer abandono del año en Jerez. Está 17 puntos por delante de Francesco Bagnaia (Ducati), quien está motivado por su segunda victoria de la temporada. Enea Bastianini (Ducati) es tercero, 22 puntos detrás, seguido por Pedro Acosta (Red Bull GasGas Tech3/KTM), quien también viene de su peor resultado del año.

Después de no poder mantener sus fuertes actuaciones en Jerez, Maverick Viñales intentará llevar a Aprilia de nuevo a la cima cuando se encuentre en quinto lugar en el Campeonato del Mundo, justo por delante de Marc Márquez (Gresini), quien subió al podio por primera vez con una Ducati en la ronda anterior.

Esta es la ronda de casa de Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha), y enfrenta otra tarea difícil. En casa, intentará regresar al top ten, algo que se le ha escapado desde el GP de Portugal, y seguir trabajando en el desarrollo de la YZR-M1.

Con tres segundos lugares consecutivos, Joe Roberts (OnlyFans American Racing Team/Kalex) lidera Moto2, apenas cinco puntos por delante de Sergio García (MT Helmets-MSi/Boscoscuro). Fermín Aldeguer (SpeedUp/Boscoscuro) es tercero, recuperándose de un comienzo menos que ideal, ya con una victoria y 15 puntos detrás del líder. Manuel González (QJMotor Gresini/Kalex), en cuarto lugar, es el último que podría superar matemáticamente a Roberts en el GP de Francia.

Al observar Moto3, dos pilotos comienzan a destacarse en la parte delantera. Daniel Holgado (Red Bull GasGas Tech3) lidera con solo seis puntos más que David Alonso (CFMoto Aspar). En tercer lugar está Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), quien, a pesar de su victoria en España, ya está 22 puntos detrás de Alonso y, por lo tanto, es poco probable que suba más en la clasificación en el GP de Francia.

En Le Mans, el Campeonato del Mundo de MotoE vuelve a la acción con la segunda ronda de la temporada. Mattia Casadei (LCR E-Team) lidera actualmente con un punto más que Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP), mientras que Nicholas Spinelli (Tech3 E-Racing) está en tercer lugar, 16 puntos detrás del líder, después de haber asegurado una victoria en Portimão.

Mantente informado sobre todos los horarios del GP de Francia, en todas las categorías (hora CET), que puedes seguir de cerca aquí en Motorcycle Sports.

• Lunes, 10 de mayo
  • 08h30-08h45: Entrenamiento 1 MotoE
  • 09h00-09h35: Entrenamiento libre Moto3
  • 09h50-10h30: Entrenamiento libre Moto2
  • 10h45-11h30: Entrenamiento libre 1 MotoGP
  • 12h25-12h40: Entrenamiento 2 MotoE
  • 13h15-13h50: Entrenamiento 1 Moto3
  • 14h05-14h45: Entrenamiento 1 Moto2
  • 15h00-16h00: Entrenamiento MotoGP
  • 16h15-16h25: Clasificación Q1 MotoE
  • 16h35-16h45: Clasificación Q2 MotoE
• Sábado, 11 de mayo
  • 08h40-09h10: Entrenamiento 2 Moto3
  • 09h25-09h55: Entrenamiento 2 Moto2
  • 10h10-10h40: Entrenamiento libre 2 MotoGP
  • 10h50-11h05: Clasificación Q1 MotoGP
  • 11h15-11h30: Clasificación Q2 MotoGP
  • 12h15: Carrera 1 MotoE (8 vueltas)
  • 12h50-13h05: Clasificación Q1 Moto3
  • 13h15-13h30: Clasificación Q2 Moto3
  • 13h45-14h00: Clasificación Q1 Moto2
  • 14h10-14h25: Clasificación Q2 Moto2
  • 15h00: Carrera Sprint MotoGP (13 vueltas)
  • 16h10: Carrera 2 MotoE (8 vueltas)
• Domingo, 12 de mayo
  • 09h40-09h50: Warm-up MotoGP
  • 11h00: Carrera Moto3 (20 vueltas)
  • 12h15: Carrera Moto2 (22 vueltas)
  • 14h00: Carrera MotoGP (27 vueltas)

O conteúdo MotoGP continúa en Le Mans: Horario completo para el Gran Premio de Francia aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Tras un emocionante inicio de temporada, el clásico circuito de Sarthe recibe al Campeonato Mundial de MotoE de la FIM Enel para más acción eléctrica.

La Ronda 1 del Campeonato Mundial de MotoE FIM Enel 2024 dio inicio a la temporada de manera dramática en Portimão, con mucho de qué hablar antes de la segunda ronda en el clásico Le Mans. El actual Campeón del Mundo Mattia Casadei (LCR E-Team) está de vuelta en la cima, liderando la clasificación gracias a dos podios en Portugal, pero solo hay un punto de diferencia en la cima ya que Hector Garzo (Dynavolt Intact GP MotoE) se acerca después de dos segundos lugares en la Ronda 1. Y hay algunos contendientes clave que buscan contraatacar a ambos.

El primero será Nicholas Spinelli (Tech3 E-Racing), quien ganó la Carrera 1 en el Algarve y luego se estrelló en la segunda. También llega de esa victoria espectacular en WorldSBK. Eric Granado (LCR E-Team), quien se estrelló en la carrera 1 cuando estaba en la delantera y luego luchó por el podio antes de verse obligado a conformarse con el cuarto lugar en la Carrera 2, es otro que querrá mucho más en Francia. Jordi Torres (Openbank Aspar Team), ganador el año pasado en Le Mans, también.

Mientras tanto, Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE) busca recuperar su ritmo después de una primera ronda más difícil, aunque su GP de Francia 2023 demuestra su capacidad para recuperarse. Se estrelló en la primera carrera en un incidente por el que recibió una vuelta larga y luego salió peleando en la Carrera 2, a pesar de eso, para llevarse su primera victoria del año.

Los pilotos que mostraron un buen rendimiento en Portugal fueron Lukas Tulovic (Dynavolt Intact GP MotoE) y Kevin Zannoni (Openbank Aspar Team), con el dúo ocupando la P4 y P5 en el Campeonato antes de la cita con Le Mans. Tulovic está a solo dos puntos de Spinelli y buscará un primer podio en MotoE desde su victoria en Austria en 2021. ¿Llegará este fin de semana? ¿O podrá luchar por el podio?

Se acercan dos carreras más en Le Mans mientras la clase eléctrica regresa a la acción en un lugar legendario. ¡Sintoniza la clasificación a las 16:15 (UTC +2) el viernes por la tarde, antes de que las dos batallas de ocho vueltas comiencen a las 12:15 (Carrera 1) y 16:10 (Carrera 2) el sábado!

O conteúdo ¡MotoE está de vuelta! Prepárate para el regreso en Le Mans para la segunda ronda. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Mattia Casadei aseguró su primera victoria de la temporada de MotoE este sábado en la segunda carrera en Portimão. El campeón reinante estuvo consistentemente en el grupo líder pero solo aseguró la victoria en la última vuelta de una carrera llena de emoción e incertidumbre.

Nicholas Spinelli (Tech3 E-racing) tuvo un buen comienzo, tomando la delantera con el holeshot, seguido por Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP). El español se movió a la cabeza en la segunda vuelta de la carrera. Casadei (LCR E-Team) estaba en tercer lugar, seguido de cerca por su compañero de equipo Eric Granado.

Al comienzo de la tercera vuelta, Spinelli recuperó la delantera, pero poco después recibió una doble penalización de Long Lap por salida anticipada. No la cumplió ya que se estrelló momentos después y se retiró de la carrera. Garzó reclamó la delantera.

Con cuatro vueltas por delante, la carrera estaba abierta, con un grupo apretado luchando por las primeras posiciones. Granado se movió al segundo lugar con un pase espectacular a Casadei en la vuelta 5 de las siete programadas.

Óscar Gutiérrez (Axxis-MSI) hizo una impresionante doble adelantamiento en la recta principal al comienzo de la siguiente vuelta para pasar al segundo lugar, justo cuando Casadei recuperó la posición de Granado.

Una vez más, la lucha por la victoria fue incierta y emocionante hasta el final. Casadei adelantó a Gutiérrez y Garzó para tomar la delantera. El campeón reinante defendió con éxito su posición hasta el final para reclamar la victoria.

Garzó terminó segundo, con Gutiérrez en tercero. Granado fue cuarto y el dos veces campeón Jordi Torres (Openbank Aspar) cruzó la línea en quinto lugar.

O conteúdo El campeón Mattia Casadei ganó la emocionante carrera 2 de MotoE en Portimão. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Al comienzo de la cuarta vuelta, Spinelli utilizó el rebufo para adelantar a los dos oponentes que tenía delante y tomar la delantera. Garzó subió al segundo lugar, intercambiando posiciones con Casadei. Los cambios de posición en el grupo líder continuaron, y a dos vueltas del final, Garzó volvió a liderar.

En la penúltima vuelta, el desastre golpeó a Jordi Torres (Openbank Aspar) y Alessandro Zaccone (Tech3 E-racing). El italiano fue demasiado optimista en un intento de adelantamiento, chocaron y ambos cayeron. El incidente fue investigado inmediatamente.

¡OTRA VUELTA DE TUERCA

@AleZacc611 y @jorditorres81 se caen con 2 vueltas por delante #PortugueseGP pic.twitter.com/NjPYHFZwwK

— MotoE (@MotoEofficial) 23 de marzo de 2024

La batalla se desarrolló entre Garzó, Spinelli y Casadei. El adelantamiento clave ocurrió en la primera curva de la última vuelta, con Spinelli tomando firmemente la delantera. El italiano logró mantener la posición hasta el final para convertirse en el primer ganador de la temporada. Garzó terminó segundo, con Casadei completando el podio.

¡SPINELLI GANA LA CARRERA 1

¡Una actuación impecable por parte del italiano! #PortugueseGP pic.twitter.com/LGFwNJif2E

— MotoE (@MotoEofficial) 23 de marzo de 2024

Lukas Tulovic (Dynavolt Intact GP) terminó cuarto por delante de Kevin Zannoni (Openbank Aspar). Chaz Davies (Aruba Cloud MotoE), haciendo su regreso a la competencia en su debut en MotoE, logró terminar en octavo lugar en una carrera donde no tuvo grandes contratiempos.

O conteúdo Nicholas Spinelli comienza la temporada de MotoE con una victoria en Portimão. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Eric Granado aseguró la pole position en el Campeonato Mundial de MotoE en Portimão esta tarde. El campeonato de motocicletas eléctricas hace su debut en el circuito portugués este año para dar inicio a la nueva temporada.

La clasificación comenzó con la Q1 para determinar los dos últimos clasificados para la batalla por la pole position. El más fuerte resultó ser Miquel Pons (Axxis-MSI), quien superó a Lukas Tulovic (Dynavolt Intact GP) por 0.193 segundos. Matteo Ferrari (Felo Gresini), el campeón de 2019, se quedó fuera del acceso a la Q2 al terminar tercero, 0.214 segundos detrás de Tulovic. En consecuencia, partirá desde el 11º en la parrilla en las carreras en Portimão. Más abajo estaba el novato Chaz Davies (Aruba Cloud MotoE), octavo en la Q1 y 16º en la parrilla.

En la Q2, diez pilotos salieron a la pista para luchar por la pole position. Mattia Casadei (LCR E-Team) fue el líder inicial pero luego fue adelantado por Nicolas Spinelli (Tech3 E-Racing) … quien mantuvo el primer lugar por solo un breve momento antes de que Granado estableciera el mejor tiempo de clasificación.

El brasileño del LCR E-Team marcó un tiempo de 1m46.470s para reclamar el primer puesto, superando a Spinelli por 0.067 segundos. Casadei partirá desde el tercero, habiendo sido 0.116 segundos más lento que Granado. Héctor Garzó (Dynavolt Intact GP) terminó cuarto, compartiendo la segunda fila de la parrilla con Alessandro Zaccone (Tech3 E-Racing) y Óscar Gutiérrez (Axxis-MSI). El campeón dos veces Jordi Torres (Openbank Aspar) partirá desde el séptimo en ambas carreras.

O conteúdo Eric Granado consigue la primera posición de pole en la historia de MotoE en Portugal. aparece primeiro em Motorcycle Sports.