Cooper Webb, un concurrent clé dans la série Monster Energy Supercross 2024, a subi une intervention chirurgicale pour des lésions ligamentaires au pouce, une blessure survenue lors d’une saison tumultueuse marquée par une compétition intense et des revers physiques. Webb prévoit une période de récupération de six à huit semaines après l’intervention, qui a eu lieu seulement deux jours après la finale de la saison à Salt Lake City.

Les problèmes de pouce de Webb ont commencé après un incident avec Jett Lawrence lors de la 9e manche à Birmingham et ont été exacerbés lors d’une collision avec Jason Anderson à Philadelphie lors de la 15e manche. Malgré la blessure, Webb a fait preuve d’une résilience remarquable. « Je pense avoir fait un très bon travail », a déclaré Webb lors de la conférence de presse précédant la finale. « Je n’ai pas senti que cela me gênait en quoi que ce soit, mais lors de la dernière course à Philadelphie, je pense que lorsque je me suis retrouvé avec Jason, cela l’a finalement achevé. »

De la 11e à la 13e manche, Webb a impressionnament comblé un écart de 21 points avec Lawrence, partageant même brièvement la tête du championnat. Cependant, son élan a été mis à l’épreuve lors des manches suivantes. Après n’avoir pas réussi à décrocher un podium à Nashville pour la première fois en quatre courses, Webb a réussi une cinquième place à Denver et s’est repris pour décrocher son neuvième podium de la saison à Salt Lake City.

L’intervention chirurgicale et la période de récupération qui s’ensuit signifient que Webb manquera au moins les quatre premières manches de la saison en extérieur, impactant significativement sa campagne dans le Championnat du Monde de SuperMotocross. Actuellement classé deuxième au classement combiné, l’absence de Webb pourrait remodeler le classement, bien qu’il devrait probablement rester dans le top 10.

La perte de Webb ajoute aux défis auxquels son équipe est confrontée, car son coéquipier Eli Tomac, qui est quatrième au classement, a également subi une opération de la main juste avant la finale de Supercross. De plus, leur concurrent Ken Roczen, actuellement septième au classement, doit faire face à une fracture du tibia qui limitera sa participation aux courses en extérieur.

Le timing du retour de Webb est crucial, car le Championnat du Monde de SuperMotocross attribue des points de classement équivalents à ceux remportés dans les manches individuelles. Son équipe et ses fans espèrent un rétablissement rapide et efficace, lui permettant de revenir en compétition le plus tôt possible et de défendre sa position dans ce championnat très compétitif.

O conteúdo Cooper Webb mis sur la touche après une opération de la main suite à une performance courageuse en Supercross. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

La saison du Monster Energy AMA Supercross s’est terminée en Utah avec une finale spectaculaire qui a vu trois championnats être décidés au milieu d’une action palpitante. L’ancien professionnel et reporter de stands de NBC, Jason Thomas, a fourni des informations approfondies sur les courses du week-end, offrant une perspective unique sur les conditions de piste, les performances des pilotes et les mouvements stratégiques qui ont défini l’événement.

Conditions de piste et performances

La piste de l’Utah a présenté des défis uniques en raison de ses conditions de sol, qui ont changé considérablement des conditions sèches et glissantes pendant les essais à des conditions légèrement plus collantes pendant la course, grâce à une pluie inattendue. Chase Sexton et Jason Anderson ont été notés par Thomas comme des pilotes qui se sont particulièrement illustrés dans ces conditions changeantes. Anderson, s’il avait commencé plus près de l’avant, aurait pu être un facteur significatif dans le résultat de la course.

Stratégie de voie rythmique

Thomas a discuté du choix crucial entre prendre l’intérieur ou l’extérieur dans le premier virage, affectant toute la séquence de voie rythmique. Les pilotes qui dérivaient vers l’extérieur pouvaient conserver plus de momentum, bien que rester à l’intérieur était plus sûr mais plus lent. Cette décision stratégique était cruciale pour préparer les dépassements dans les sections suivantes, bien que la disposition de la piste rende les dépassements particulièrement difficiles.

Nature de la piste et adaptation des pilotes

Décrivant la piste de Salt Lake City comme difficile pour les dépassements en raison de sa nature glissante, Thomas a souligné que les virages suivant la section des whoops étaient parmi les rares opportunités pour faire une manoeuvre. Cependant, c’était aussi un endroit prévisible où les pilotes défendraient agressivement, rendant les dépassements réussis rares.

Pression du championnat et opportunités

La finale réduit souvent la pression pour certains pilotes, leur permettant de performer sans que les enjeux du championnat n’affectent leurs choix. Comme l’a noté Thomas, Justin Cooper a saisi cette opportunité, réalisant une performance exceptionnelle alors qu’il savait que les principaux prétendants comme Jett Lawrence évitaient les risques. En revanche, Levi Kitchen a montré des signes de pression lors des qualifications, bien qu’il ait réussi à retrouver son calme plus tard dans les courses.

Gérer la pression et sécuriser les titres

Tom Vialle, malgré une course de qualification hésitante, a réussi à sécuriser son premier championnat AMA en se concentrant sur un bon départ crucial lors de l’événement principal. Sa capacité à gérer la pression lors des moments critiques était évidente et essentielle pour remporter le titre.

Manoeuvres controversées et fair-play

Thomas a également commenté le style de course agressif de Jason Anderson, en particulier un incident impliquant Hunter Lawrence. La manoeuvre d’Anderson était conforme à son approche assertive, entraînant une riposte compréhensible de Hunter, bien qu’elle puisse entraîner des pénalités.

La victoire et la confiance de Chase Sexton

La finale était particulièrement importante pour Chase Sexton, qui avait besoin d’une bonne fin pour renforcer sa confiance pour la série à venir. Sa victoire, bien que non directement contestée par Jett Lawrence, était un booster de moral crucial.

La finale du Supercross AMA à Utah a non seulement conclu la saison mais a également préparé le terrain pour la prochaine série en extérieur, laissant les fans et les pilotes impatients de relever les prochains défis dans le monde du motocross compétitif.

O conteúdo MISE EN VALEUR ÉTENDUE DE LA VIDÉO – La finale du Supercross AMA en Utah se termine avec des courses spectaculaires et des décisions de championnat aparece primeiro em Motorcycle Sports.

La dernière manche du championnat de Supercross AMA 450 de ce week-end restera dans les annales, et certainement dans la mémoire de Jett Lawrence pendant longtemps, alors que le rookie est devenu champion.

Tout ce que le pilote Honda avait à faire était d’être prudent jusqu’à la fin et de marquer quelques points pour remporter le titre, et c’est exactement ce qu’il a fait, tandis que Chase Sexton, ancien champion en 2023, a réussi à gagner de manière dominante pour céder le titre à son adversaire.

Revivez les meilleurs moments du SX de Salt Lake City dans la vidéo suivante :

O conteúdo Vidéo : Meilleurs moments du Salt Lake City 450SX, où Jett Lawrence est devenu le nouveau champion aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Jett Lawrence était calme, conservateur et a sécurisé le titre de l’AMA Supercross 450 ce week-end, et ce dès sa saison de début! Le pilote Honda n’a pas pris trop de risques et a préféré jouer la sécurité et, à la fin, après une saison complète, il a fini avec le trophée le plus désiré à Salt Lake City, un jour où Chase Sexton, précisément le champion 2023, n’a pas donné sa chance à la concurrence.

L’événement principal a commencé avec Justin Cooper prenant un bon départ et Chase Sexton juste derrière, le dépassant quelques virages plus tard. Les premiers tours ont été fous comme d’habitude, avec Jason Anderson sortant Hunter Lawrence de la piste après la section des whoops, le faisant tomber.

Jett Lawrence a finalement atteint la quatrième place derrière Webb avant de perdre presque le contrôle, chutant à la sixième place. À mi-course, Jason Anderson s’est concentré sur Webb, qui était troisième, tandis que Malcolm Stewart a réussi à dépasser Jett Lawrence, qui s’était installé en mode «championnat», juste concentré sur le titre et contrôlant sa course sans les yeux fixés sur la victoire.

À l’avant, Sexton continuait de mener, tandis que Justin Cooper réalisait la meilleure course de sa carrière en catégorie 450 – jusqu’à présent – étant le pilote le plus rapide sur la piste avec environ six minutes restantes.

À la fin, c’était Sexton avec la journée parfaite, P1 en qualification, victoire dans la course de qualification et remportant sa deuxième course principale de la saison. Justin Cooper en deuxième position, Webb en troisième et Jason Anderson en quatrième, n’ont pas réussi à dépasser Webb après qu’Hunter Lawrence, qui était doublé, a décidé de se venger contre Anderson pour sa manœuvre précédente.

Jett Lawrence a terminé septième et a remporté son septième titre consécutif, devenant ainsi seulement le troisième pilote à remporter la catégorie Supercross premier lors de sa saison de début.

Résultats à Salt Lake City:

Classement final du championnat, top 20:

O conteúdo Jett Lawrence a fait l’histoire et a remporté le titre AMA 450SX lors de sa saison de débutant, le jour où l’ancien champion Chase Sexton a dominé. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

L’équipe Honda HRC a très bien performé le week-end dernier à Denver lors du AMA Supercross 450, avec les frères Lawrence terminant tous les deux sur la plus haute marche du podium et, une fois de plus, avec Jett remportant sa huitième victoire cette année, lors de sa saison de début dans la catégorie.

Le pilote arrive à la dernière manche du championnat avec 20 points de plus que le deuxième, ce qui signifie qu’il est très proche de boucler la boucle des victoires dans la catégorie 450 (comme il a déjà remporté l’AMA Pro Motocross 450 en 2023).

‘C’est une réalisation incroyable de remporter ma huitième victoire lors de ma saison de débutant, mais la grande histoire de ce soir est que Hunter et moi avons terminé en première et deuxième place, devenant ainsi les premiers frères à réaliser cet exploit!’, a-t-il déclaré dans un communiqué de l’équipe, lui qui a suivi son frère jusqu’à la moitié de la course, puis l’a dépassé en gardant le championnat à l’esprit:

– Hunter maintenait un rythme très bon toute la course, mais je savais que je devais obtenir ces quelques points supplémentaires pour le week-end prochain. Mais on avait l’impression d’être chez nous à la Dog Pound [centre d’entraînement], juste Hunter et moi à nous suivre mutuellement.

O conteúdo Jett Lawrence a remporté la victoire à Denver et n’est plus qu’à cinq points du titre AMA 450SX, après avoir battu son frère : « Je devais obtenir ces points supplémentaires ». aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Si des doutes persistent encore, ils seront pratiquement dissipés et Jett Lawrence a tout ce qu’il faut pour garantir le titre dans le championnat AMA Supercross 450 après une nouvelle victoire, la troisième consécutive, hier à Denver, lors d’une journée où son frère, Hunter, s’est également illustré et a obtenu le meilleur résultat de l’année jusqu’à présent.

Lors de l’événement principal de la nuit, le #96 a démarré de la meilleure façon possible et a pris le holeshot à Empower Field, avec Chase Sexton tombant immédiatement. Jett Lawrence était deuxième et Justin Cooper troisième mais finirait par être dépassé, quelques tours plus tard, par Eli Tomac.

Hunter est resté en tête et menait contre Jett, qui ne semblait pas trop pressé d’attaquer la première place tandis que Jason Anderson était troisième à ce stade, à trois secondes derrière le #18, et avec les places quelque peu écartées, la première véritable « bataille » a eu lieu plus loin entre Sexton et Tomac, avec le #3 finissant par être dépassé quelques instants plus tard non seulement par le champion (encore) en titre, mais ensuite par d’autres plus loin derrière.

Avec la course à peu près à mi-chemin, Jett a dépassé son frère et n’a ensuite pas abandonné la position, menant jusqu’à la fin de la course, ce qui lui a valu sa huitième victoire de l’année et un pas décisif vers le titre, surtout après que Cooper Webb n’ait pas eu sa journée la plus heureuse, terminant cinquième. Hunter Lawrence et Anderson ont pris respectivement les autres places sur le podium.

Résultats à Denver :

Top 20 du championnat :

O conteúdo Les frères Lawrence ont dominé l’AMA 450 à Denver, avec Jett assurant une autre victoire et mettant la main sur le titre. aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Le championnat de Supercross AMA a connu une autre manche passionnante et dans la catégorie 450, il y avait un pilote qui a complètement dominé tout l’événement principal : rien d’autre que Jett Lawrence !

Lors de la course la plus attendue de la journée, le pilote Honda a pris le holeshot et à partir de là, c’était de l’histoire ancienne alors qu’il a mené les 24 tours dans le Lincoln Financial Field, remportant avec plus de 5s d’avance sur le deuxième, Chase Sexton, le champion en titre de la catégorie.

Il reste deux manches et Lawrence mène le championnat avec 12 points de plus que Cooper Webb, qui a terminé la journée à la quatrième position.

Restez avec les meilleurs moments :

O conteúdo Vidéo : Meilleurs moments du AMA Supercross 450 à Philadelphie aparece primeiro em Motorcycle Sports.

Jett Lawrence et Max Anstie se sont imposés comme les vainqueurs du Supercross AMA à Philadelphie. La 15e manche de la saison a eu lieu ce samedi au Lincoln Financial Field.

Dans la catégorie principale, 450SX, Lawrence (Team Honda HRC) a pris le holeshot lors de l’épreuve principale et a mené de bout en bout, augmentant progressivement son avance. Il a eu une avance de plus de six secondes à un moment donné, mais a perdu du terrain lors du dernier tour et a franchi la ligne d’arrivée avec 5,031s d’avance sur Chase Sexton.

Le pilote de Red Bull KTM s’est engagé dans une lutte acharnée pour la deuxième place, l’emportant finalement sur Jason Anderson (Monster Energy Kawasaki). Le top cinq a été complété par Cooper Webb et Eli Tomac, de Monster Energy Yamaha Star Racing.

Quant au 250SX East, Seth Hammaker (Monster Energy Pro Circuit Kawasaki) a pris le holeshot, menant une grande partie de la course devant Anstie. Le pilote britannique de FirePower Honda Racing a comblé un écart de plus de deux secondes à un moment donné, a dépassé au 12e tour et n’a jamais regardé en arrière.

Ainsi, Anstie a remporté la victoire avec 1,111s d’avance, avec Tom Vialle (Red Bull KTM) en deuxième position, et Haiden Deegan (Monster Energy Star Yamaha) en troisième. Son coéquipier Daxton Bennick a terminé quatrième et Chance Hymas (Team Honda HRC) a conclu en cinquième position. Hammaker a fini septième.

Résultats AMA 450SX:

Résultats AMA 250SX:

O conteúdo Jett Lawrence et Max Anstie ont remporté le Supercross AMA à Philadelphie aparece primeiro em Motorcycle Sports.

La nuit dernière, le AMA Supercross 450 a connu un moment effrayant impliquant Ken Roczen, qui a chuté lors d’un accident après un problème qui semble tout indiquer était lié aux amortisseurs de sa moto. Le pilote a été maltraité et passera une IRM demain pour évaluer son véritable état de santé.

L’incident s’est produit complètement de manière inattendue et fera l’objet d’une enquête, comme l’a expliqué le #94 : « Nous effectuons des investigations car le corps de mon amortisseur n’avait que environ 3h d’utilisation et nous n’avons jamais vu de dysfonctionnement de ce type. Ce n’était pas un joint ou quoi que ce soit. Le capuchon inférieur/le boîtier ou quoi que vous vouliez appeler ça a complètement explosé ».

Roczen a regretté l’incident, surtout à un stade de l’événement principal de la soirée où il était bien placé pour attaquer la tête de la course, derrière Eli Tomac, et a déclaré qu’il ne sait pas encore quand il reviendra : « Quel dommage. Cela s’annonçait comme une bonne bataille. Mais une vieille chêne allemande ne peut pas être abattue aussi facilement, nous reviendrons. Je ne sais juste pas quand lol ».

Rappelez-vous du moment qui s’est passé à Nashville :

O conteúdo Ken Roczen blessé à Nashville : « Mon corps de choc a explosé, nous n’avons jamais vu de dysfonctionnement comme celui-ci » aparece primeiro em Motorcycle Sports.

L’événement principal du AMA Supercross 450 a été marqué par un impressionnant crash subi par Ken Roczen qui a laissé le pilote Suzuki en mauvaise posture.

Pendant l’événement principal au Nissan Stadium, le #94 suivait Eli Tomac lorsque, après la section des whoops, il a eu un problème avec sa moto qui s’est terminé par sa chute au sol, avec un impact violent.

Vous pouvez voir le moment dans la vidéo ci-dessous :

Source des photos et vidéos : supercrosslive/Facebook

O conteúdo Vidéo et galerie : L’impressionnante chute de Ken Roczen et le 450SX de Nashville aparece primeiro em Motorcycle Sports.